Ufungaji wa Mradi wa Kusafirisha nje

Safi Kabla ya Kufungasha

Ufungaji

Kabla ya kufunga VI Piping inahitaji kusafishwa kwa mara ya tatu katika mchakato wa uzalishaji

● Bomba la Nje

1. Uso wa Piping VI unafuta kwa wakala wa kusafisha bila maji na mafuta.

● Bomba la Ndani

1. Piping ya VI kwanza inapulizwa na feni yenye nguvu ya juu ili kuondoa vumbi na kuangalia kuwa hakuna jambo la kigeni limezuiwa.

2. Safisha/puliza bomba la ndani la VI Bomba kwa nitrojeni isiyosafishwa kavu.

3. Safisha kwa brashi ya bomba isiyo na maji na mafuta.

4. Hatimaye, Safisha/lipua mirija ya ndani ya VI Piping kwa nitrojeni safi iliyokauka tena.

5. Ziba kwa haraka ncha mbili za VI Bomba kwa vifuniko vya mpira ili kuweka hali ya kujaa naitrojeni.

Ufungaji kwa VI Piping

Ufungaji2

Kuna jumla ya tabaka mbili za ufungaji VI Piping. Katika safu ya kwanza, Piping VI itafungwa kabisa na filamu ya juu ya ethyl (unene ≥ 0.2mm) ili kulinda dhidi ya unyevu (bomba la kulia kwenye picha hapo juu).

Safu ya pili imefungwa kabisa na kitambaa cha kufunga, hasa kulinda dhidi ya vumbi na scratches (bomba la kushoto kwenye picha hapo juu).

Kuweka kwenye Rafu ya Metal

Ufungaji3

Usafirishaji wa nje haujumuishi tu usafiri wa baharini, lakini pia usafiri wa ardhi, pamoja na kuinua nyingi, hivyo fixation ya VI Piping ni muhimu hasa.

Kwa hivyo, chuma huchaguliwa kama malighafi ya rafu ya ufungaji. Kulingana na uzito wa bidhaa, chagua vipimo vya chuma vinavyofaa. Kwa hiyo, uzito wa rafu ya chuma tupu ni kuhusu tani 1.5 (mita 11 x 2.2 mita x 2.2 mita kwa mfano).

Idadi ya kutosha ya mabano/viunga hutengenezwa kwa kila VI Piping, na U-clamp maalum na pedi ya mpira hutumiwa kurekebisha bomba na mabano/ msaada. Kila VI Piping inapaswa kuwa fasta angalau pointi 3 kulingana na urefu na mwelekeo wa VI Piping.

Muhtasari wa Rafu ya Metal

Ufungaji4

Ukubwa wa rafu ya chuma ni kawaida ndani ya urefu wa ≤11 m kwa urefu, 1.2-2.2 m kwa upana na 1.2-2.2 m kwa urefu.

Saizi ya juu zaidi ya rafu ya chuma inalingana na kontena la kawaida la futi 40 (chombo kilicho wazi juu). Kwa msaada wa mtaalamu wa kimataifa wa kubeba mizigo, rafu ya kupakia hupandishwa kwenye kontena la juu lililo wazi kwenye kizimbani.

Sanduku limepakwa rangi ya kuzuia kutu, na alama ya usafirishaji hufanywa kulingana na mahitaji ya kimataifa ya usafirishaji. Mwili wa rafu huhifadhi bandari ya uchunguzi (kama inavyoonekana kwenye picha hapo juu), ambayo imefungwa na bolts, kwa ukaguzi kulingana na mahitaji ya desturi.

HL Vifaa vya Cryogenic

Ufungaji4

HL Cryogenic Equipment (HL CRYO) ambayo ilianzishwa mwaka 1992 ni chapa inayohusishwa na Kampuni ya Chengdu Holy Cryogenic Equipment nchini China. HL Cryogenic Equipment imejitolea kubuni na kutengeneza Mfumo wa Mibomba ya Uvujaji wa Juu ya Utupu na Vifaa vya Usaidizi vinavyohusiana.

Kwa habari zaidi, tafadhali tembelea tovuti rasmiwww.hlcryo.com, or email to info@cdholy.com.


Muda wa kutuma: Oct-30-2021

Acha Ujumbe Wako