Sekta ya anga ya China()NAFASI YA ARDHI）, roketi ya kwanza ya kioevu ya methane ya oksijeni duniani, ilipita Spacex kwa mara ya kwanza.

HL CRYOinahusika katika uundaji wa mradi huo, ambao hutoa bomba la adiabatic la kioevu cha oksijeni methane kwa ajili ya roketi.

Umewahi kufikiria kwamba ikiwa tungeweza kutumia rasilimali zilizopo kwenye Mirihi kutengeneza mafuta ya roketi, basi tungeweza kupata sayari hii nyekundu ya ajabu kwa urahisi zaidi?

Hii inaweza kuonekana kama hadithi ya hadithi za kisayansi, lakini tayari kuna watu wanaojaribu kufikia lengo hilo.

Yeye ni kampuni ya LANDSPACE, na leo LANDSPACE imefanikiwa kurusha roketi ya kwanza ya methane duniani, Suzaku II..

Hii ni mafanikio ya kushangaza na ya kujivunia, kwa sababu sio tu kwamba yanawazidi wapinzani wa kimataifa kama vile SpaceX, lakini pia yanaongoza enzi mpya ya teknolojia ya roketi.

Kwa nini roketi ya methane ya oksijeni ya kioevu ni muhimu sana?

Kwa nini ni rahisi kwetu kutua kwenye Mirihi?

Kwa nini roketi za methane zinaweza kutuokoa gharama nyingi za usafiri wa anga za juu?

Je, roketi ya methane ina faida gani ikilinganishwa na roketi ya mafuta ya taa ya jadi?

Roketi ya methane ni roketi inayotumia methane kioevu na oksijeni kioevu kama propela. Methane kioevu ni gesi asilia iliyotengenezwa kwa joto la chini na shinikizo la chini, ambayo ni hidrokaboni rahisi zaidi ya kaboni na atomi nne za hidrojeni.

Methane ya kimiminika na mafuta ya taa ya kimiminika ya kitamaduni yana faida nyingi,

Kwa mfano:

Ufanisi wa hali ya juu: methane ya kioevu ina nadharia ya juu kuliko msukumo wa propela ya ubora wa kitengo, ambayo ina maana kwamba inaweza kutoa msukumo na kasi zaidi.

Gharama ya chini: methane ya kioevu ni nafuu na rahisi kutengeneza, ambayo inaweza kutolewa kutoka kwa uwanja wa gesi uliosambazwa sana duniani, na inaweza kutengenezwa kwa hidrati, biomasi, au njia zingine.

Ulinzi wa mazingira: methane ya kioevu hutoa uzalishaji mdogo wa kaboni wakati wa kuungua, na haitoi kaboni au mabaki mengine ambayo hupunguza utendaji na maisha ya injini.

Inaweza Kurejeshwa: methane ya kimiminika inaweza kutengenezwa kwenye miili mingine, kama vile Mirihi au Titan (setilaiti ya Saturn), ambayo ina rasilimali nyingi za methane. Hii ina maana kwamba misheni za utafutaji wa anga za juu za siku zijazo zinaweza kutumika kujaza au kujenga mafuta ya roketi bila kuhitaji kusafirishwa kutoka ardhini.

Baada ya zaidi ya miaka minne ya utafiti, maendeleo na majaribio, ni injini ya kwanza na ya kwanza ya methane ya oksijeni kioevu nchini China duniani. Inatumia chumba cha mwako chenye mtiririko kamili, ambayo ni mbinu inayochanganya methane kioevu na oksijeni kioevu kwenye chumba cha mwako kwa shinikizo kubwa, ambayo inaweza kuboresha ufanisi na uthabiti wa mwako.

Roketi ya methane ni mojawapo ya teknolojia zinazofaa zaidi kwa kutekeleza roketi zinazoweza kutumika tena, ambazo zinaweza kupunguza gharama na muda wa matengenezo na usafi wa injini, na pia kupunguza athari kwenye mazingira ya dunia. Na roketi zinazoweza kutumika tena ni jambo muhimu katika kupunguza gharama ya usafiri wa anga za juu na kuboresha mzunguko wa shughuli za anga za juu.

Zaidi ya hayo, roketi ya methane hutoa hali nzuri kwa ajili ya uzinduzi wa usafiri wa anga za juu, kwa sababu inaweza kutumia rasilimali za methane kwenye Mirihi au vitu vingine kutengeneza au kujaza mafuta ya roketi, na hivyo kupunguza utegemezi na matumizi ya rasilimali za dunia.

Hii pia ina maana kwamba tunaweza kujenga mtandao wa usafiri wa anga unaobadilika na endelevu zaidi katika siku zijazo ili kufikia uchunguzi na maendeleo ya muda mrefu ya anga za binadamu.

 

HL CRYOniliheshimiwa kualikwa kushiriki katika mradi huu, na mchakato wa maendeleo ya pamoja na NAFASI YA ARDHIpia ilikuwa isiyosahaulika.