Uhifadhi na usafiri wa hidrojeni kioevu ni msingi wa matumizi salama, yenye ufanisi, makubwa na ya gharama nafuu ya hidrojeni ya kioevu, na pia ufunguo wa kutatua matumizi ya njia ya teknolojia ya hidrojeni.
 
Hifadhi na usafirishaji wa hidrojeni kioevu inaweza kugawanywa katika aina mbili: uhifadhi wa chombo na usafiri wa bomba. Katika mfumo wa muundo wa uhifadhi, tanki la kuhifadhia spherical na tanki ya kuhifadhi silinda kwa ujumla hutumika kwa uhifadhi wa chombo na usafirishaji. Katika mfumo wa usafirishaji, trela ya hidrojeni kioevu, gari la tanki ya reli ya hidrojeni na meli ya tanki ya hidrojeni hutumiwa.
 
Mbali na kuzingatia athari, mtetemo na mambo mengine yanayohusika katika mchakato wa usafirishaji wa kioevu wa kawaida, kwa sababu ya kiwango cha chini cha mchemko cha hidrojeni kioevu (20.3K), joto la chini la fiche la mvuke na sifa rahisi za uvukizi, uhifadhi wa chombo na usafirishaji lazima upitishe njia kali za kiufundi za kupunguza uvujaji wa joto, au kupitisha uhifadhi na usafirishaji usio na uharibifu, ili kupunguza kiwango cha mvuke wa kioevu au mvuke wa hidrojeni. kuongeza. Kusababisha hatari ya shinikizo kupita kiasi au hasara ya kulipua. Kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro ulio hapa chini, kwa mtazamo wa mbinu za kiufundi, uhifadhi na usafirishaji wa hidrojeni kioevu hasa hupitisha teknolojia ya adiabatic ili kupunguza upitishaji joto na teknolojia ya majokofu inayowekwa juu kwa msingi huu ili kupunguza uvujaji wa joto au kutoa uwezo wa ziada wa kupoeza.
 
Kulingana na sifa za kimaumbile na kemikali za hidrojeni yenyewe kioevu, hali yake ya uhifadhi na usafirishaji ina faida nyingi juu ya hali ya uhifadhi wa hidrojeni yenye gesi yenye shinikizo kubwa inayotumiwa sana nchini China, lakini mchakato wake wa uzalishaji ulio changamano pia unaifanya iwe na hasara fulani.
 
Uwiano mkubwa wa uzani wa uhifadhi, uhifadhi rahisi na usafirishaji na gari
Ikilinganishwa na hifadhi ya hidrojeni yenye gesi, faida kubwa ya hidrojeni kioevu ni msongamano wake mkubwa. Uzito wa hidrojeni kioevu ni 70.8kg/m3, ambayo ni 5, 3 na 1.8 mara ya 20, 35, na 70MPa hidrojeni yenye shinikizo la juu mtawalia. Kwa hiyo, hidrojeni ya kioevu inafaa zaidi kwa hifadhi kubwa na usafiri wa hidrojeni, ambayo inaweza kutatua matatizo ya hifadhi ya nishati ya hidrojeni na usafiri.
 
Shinikizo la chini la uhifadhi, rahisi kuhakikisha usalama
Hifadhi ya hidrojeni ya kioevu kwa misingi ya insulation ili kuhakikisha utulivu wa chombo, kiwango cha shinikizo la hifadhi ya kila siku na usafiri ni ya chini (kwa ujumla chini ya 1MPa), chini sana kuliko kiwango cha shinikizo la gesi ya shinikizo la juu na uhifadhi wa hidrojeni na usafiri, ambayo ni rahisi kuhakikisha usalama katika mchakato wa operesheni ya kila siku. Ikichanganywa na sifa za uwiano mkubwa wa uzani wa uhifadhi wa hidrojeni, katika siku zijazo uendelezaji mkubwa wa nishati ya hidrojeni, uhifadhi wa hidrojeni kioevu na usafiri (kama vile kituo cha hidrojeni ya kioevu cha hidrojeni) itakuwa na mfumo wa uendeshaji salama katika maeneo ya mijini yenye msongamano mkubwa wa jengo, idadi ya watu na gharama kubwa ya ardhi, na mfumo wa jumla utashughulikia eneo ndogo, linalohitaji gharama ndogo ya uwekezaji wa awali na gharama ya uendeshaji.
 
Usafi wa juu wa mvuke, kukidhi mahitaji ya terminal
Matumizi ya kimataifa ya kila mwaka ya hidrojeni safi na hidrojeni safi zaidi ni kubwa, haswa katika tasnia ya elektroniki (kama vile semiconductors, vifaa vya utupu wa umeme, kaki za silicon, utengenezaji wa nyuzi za macho, n.k.) na uwanja wa seli za mafuta, ambapo utumiaji wa hidrojeni safi na hidrojeni safi zaidi ni kubwa sana. Kwa sasa, ubora wa hidrojeni nyingi za viwanda hauwezi kukidhi mahitaji kali ya watumiaji wengine wa mwisho juu ya usafi wa hidrojeni, lakini usafi wa hidrojeni baada ya mvuke wa hidrojeni kioevu unaweza kukidhi mahitaji.
 
Kiwanda cha kutengeneza liquefaction kina uwekezaji mkubwa na matumizi ya juu ya nishati
Kwa sababu ya kuchelewa kwa uundaji wa vifaa na teknolojia muhimu kama vile masanduku baridi ya kunyunyiza hidrojeni, vifaa vyote vya kutengenezea hidrojeni katika uwanja wa anga ya ndani vilihodhiwa na makampuni ya kigeni kabla ya Septemba 2021. Vifaa vya msingi vya umiminishaji wa hidrojeni vinategemea sera husika za biashara ya nje (kama vile Kanuni za Udhibiti wa Mauzo ya Bidhaa za Idara ya Udhibiti wa Biashara ya Marekani na udhibiti wa udhibiti wa vifaa vya Marekani. Hii inafanya uwekezaji wa awali wa vifaa vya mtambo wa kuyeyusha hidrojeni kuwa mkubwa, pamoja na mahitaji madogo ya ndani ya hidrojeni kioevu cha kiraia, kiwango cha uwekaji hakitoshi, na ukubwa wa uwezo hupanda polepole. Matokeo yake, kitengo cha matumizi ya nishati ya hidrojeni kioevu ni ya juu kuliko ya hidrojeni ya gesi ya shinikizo la juu.
 
Kuna upotezaji wa uvukizi katika mchakato wa uhifadhi na usafirishaji wa hidrojeni kioevu
Kwa sasa, katika mchakato wa uhifadhi wa hidrojeni kioevu na usafiri, uvukizi wa hidrojeni unaosababishwa na uvujaji wa joto hutendewa kimsingi na uingizaji hewa, ambayo itasababisha kiwango fulani cha kupoteza kwa uvukizi. Katika siku zijazo za uhifadhi na usafirishaji wa nishati ya hidrojeni, hatua za ziada zinapaswa kuchukuliwa ili kurejesha gesi ya hidrojeni iliyoyeyushwa kwa kiasi ili kutatua tatizo la upunguzaji wa matumizi unaosababishwa na uingizaji hewa wa moja kwa moja.
 
HL Vifaa vya Cryogenic
HL Cryogenic Equipment ambayo ilianzishwa mwaka 1992 ni chapa inayohusishwa na HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd. HL Cryogenic Equipment imejitolea kubuni na kutengeneza Mfumo wa Mabomba ya Utupu ya Juu ya Utupu na Vifaa vya Usaidizi vinavyohusiana ili kukidhi mahitaji mbalimbali ya wateja. Bomba la Maboksi ya Utupu na Hose Inayobadilika hujengwa kwa utupu wa juu na wa safu nyingi za skrini nyingi vifaa maalum vya maboksi, na hupitia safu ya matibabu madhubuti ya kiufundi na matibabu ya utupu wa juu, ambayo hutumiwa kwa kuhamisha oksijeni ya kioevu, nitrojeni ya kioevu, argon ya kioevu, hidrojeni ya kioevu, heliamu ya kioevu, ethylene iliyotiwa gesi asilia ya LEGNG.