Uhifadhi na usafirishaji wa hydrojeni ya kioevu ni msingi wa matumizi salama, yenye ufanisi, kubwa na ya bei ya chini ya hydrojeni ya kioevu, na pia ufunguo wa kutatua utumiaji wa njia ya teknolojia ya hidrojeni.
 
Uhifadhi na usafirishaji wa hydrojeni ya kioevu inaweza kugawanywa katika aina mbili: uhifadhi wa chombo na usafirishaji wa bomba. Katika mfumo wa muundo wa uhifadhi, tank ya uhifadhi wa spherical na tank ya uhifadhi wa silinda kwa ujumla hutumiwa kwa uhifadhi wa chombo na usafirishaji. Katika mfumo wa usafirishaji, trela ya kioevu ya hidrojeni, gari la reli ya oksijeni ya kioevu na meli ya tank ya kioevu hutumiwa.
 
Mbali na kuzingatia athari, vibration na sababu zingine zinazohusika katika mchakato wa usafirishaji wa kawaida wa kioevu, kwa sababu ya kiwango cha chini cha kuchemsha kwa kioevu cha hydrojeni (20.3k), joto ndogo la mvuke na sifa rahisi za uvukizi, uhifadhi wa chombo na usafirishaji lazima Kupitisha njia kali za kiufundi za kupunguza uvujaji wa joto, au kupitisha uhifadhi usio na uharibifu na usafirishaji, ili kupunguza kiwango cha mvuke wa hydrojeni ya kioevu kwa kiwango cha chini au sifuri, vinginevyo itasababisha shinikizo la tank. Kusababisha hatari ya kuzidi au upotezaji wa kulipua. Kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu hapa chini, kutoka kwa mtazamo wa njia za kiufundi, uhifadhi wa kioevu cha hydrojeni na usafirishaji huchukua teknolojia ya adiabatic ya kupunguza kupunguza uzalishaji wa joto na teknolojia ya majokofu iliyowekwa juu kwa msingi huu ili kupunguza uvujaji wa joto au kutoa uwezo wa ziada wa baridi.
 
Kwa msingi wa mali ya mwili na kemikali ya oksidi ya kioevu yenyewe, hali yake ya uhifadhi na usafirishaji ina faida nyingi juu ya hali ya juu ya shinikizo ya hidrojeni inayotumika sana nchini China, lakini mchakato wake ngumu wa uzalishaji pia hufanya iwe na shida kadhaa.
 
Uwiano mkubwa wa uzito wa kuhifadhi, uhifadhi unaofaa na usafirishaji na gari
Ikilinganishwa na uhifadhi wa hidrojeni ya gaseous, faida kubwa ya hidrojeni ya kioevu ni wiani wake wa juu. Uzani wa hydrojeni ya kioevu ni 70.8kg/m3, ambayo ni mara 5, 3 na 1.8 ile ya 20, 35, na 70MPa juu ya shinikizo la hydrogen mtawaliwa. Kwa hivyo, haidrojeni ya kioevu inafaa zaidi kwa uhifadhi mkubwa na usafirishaji wa hidrojeni, ambayo inaweza kutatua shida za uhifadhi wa nishati ya hidrojeni na usafirishaji.
 
Shinikizo la chini la kuhifadhi, rahisi kuhakikisha usalama
Hifadhi ya haidrojeni ya kioevu kwa msingi wa insulation ili kuhakikisha utulivu wa chombo, kiwango cha shinikizo cha uhifadhi wa kila siku na usafirishaji ni chini (kwa ujumla chini ya 1MPa), chini sana kuliko kiwango cha shinikizo la gesi yenye shinikizo kubwa na uhifadhi wa hidrojeni na usafirishaji, ambayo ni rahisi kuhakikisha usalama katika mchakato wa operesheni ya kila siku. Imechanganywa na sifa za uwiano mkubwa wa uzito wa kioevu cha hydrojeni, katika kukuza kwa kiwango kikubwa cha nishati ya hidrojeni, uhifadhi wa kioevu na usafirishaji (kama kituo cha hydrogen ya kioevu) itakuwa na mfumo wa operesheni salama katika maeneo ya mijini na wiani mkubwa wa jengo, Idadi ya watu na gharama kubwa ya ardhi, na mfumo wa jumla utashughulikia eneo ndogo, linalohitaji gharama ndogo ya uwekezaji na gharama ya operesheni.
 
Usafi wa juu wa mvuke, kukidhi mahitaji ya terminal
Matumizi ya kila mwaka ya kimataifa ya hidrojeni ya usafi wa hali ya juu na hydrojeni ya hali ya juu ni kubwa, haswa katika tasnia ya umeme (kama vile semiconductors, vifaa vya umeme-vacuum, mikate ya silicon, utengenezaji wa nyuzi, nk) na uwanja wa seli ya mafuta, ambapo matumizi ya Hidrojeni ya usafi wa juu na hidrojeni ya hali ya juu ni kubwa sana. Kwa sasa, ubora wa haidrojeni nyingi za viwandani hauwezi kukidhi mahitaji madhubuti ya watumiaji wengine wa mwisho kwenye usafi wa hidrojeni, lakini usafi wa hidrojeni baada ya mvuke wa hydrojeni ya kioevu inaweza kukidhi mahitaji.
 
Kiwanda cha Liquefaction kina uwekezaji mkubwa na matumizi ya juu ya nishati
Kwa sababu ya LAG katika maendeleo ya vifaa na teknolojia muhimu kama vile sanduku baridi za hydrogen, vifaa vyote vya hydrogen pombe katika uwanja wa anga ya ndani vilitengwa na kampuni za nje kabla ya Septemba 2021. sera (kama kanuni za usimamizi wa usafirishaji wa Idara ya Biashara ya Amerika), ambayo inazuia usafirishaji wa vifaa na kuzuia ubadilishanaji wa kiufundi. Hii inafanya uwekezaji wa vifaa vya awali vya mmea wa hydrogen pombe kubwa, pamoja na mahitaji madogo ya ndani ya hydrojeni ya kioevu cha raia, kiwango cha matumizi hakitoshi, na kiwango cha uwezo huongezeka polepole. Kama matokeo, utumiaji wa nishati ya uzalishaji wa oksidi ya kioevu ni kubwa kuliko ile ya hydrojeni yenye shinikizo kubwa.
 
Kuna upotezaji wa uvukizi katika mchakato wa uhifadhi wa kioevu na usafirishaji
Kwa sasa, katika mchakato wa uhifadhi wa kioevu na usafirishaji wa kioevu, uvukizi wa haidrojeni unaosababishwa na kuvuja kwa joto kimsingi hutibiwa na kuingia, ambayo itasababisha kiwango fulani cha upotezaji wa uvukizi. Katika uhifadhi wa nishati ya hydrojeni ya baadaye na usafirishaji, hatua za ziada zinapaswa kuchukuliwa ili kupata gesi ya hydrojeni iliyoyeyuka ili kutatua shida ya kupunguzwa kwa matumizi yanayosababishwa na kuingia kwa moja kwa moja.
 
Vifaa vya HL cryogenic
Vifaa vya HL cryogenic ambavyo vilianzishwa mnamo 1992 ni chapa iliyojumuishwa na kampuni ya vifaa vya HL Cryogenic Cryogenic Equipment Co, Ltd. Vifaa vya Cryogenic vya HL vimejitolea kwa muundo na utengenezaji wa mfumo wa juu wa bomba la bomba la juu na vifaa vya msaada vinavyohusiana ili kukidhi mahitaji anuwai ya wateja. Bomba la maboksi ya utupu na hose inayobadilika hujengwa katika utupu wa juu na vifaa vingi vya skrini maalum vya skrini, na hupitia safu ya matibabu madhubuti ya kiufundi na matibabu ya utupu, ambayo hutumiwa kuhamisha oksijeni ya kioevu, nitrojeni kioevu kioevu , argon ya kioevu, hydrojeni ya kioevu, heliamu ya kioevu, mguu wa gesi ya ethylene na gesi ya asili ya lng.