Mara nyingi, mabomba ya VI yanahitaji kusakinishwa kupitia mitaro ya chini ya ardhi ili kuhakikisha kwamba hayaathiri uendeshaji na matumizi ya kawaida ya ardhi. Kwa hivyo, tumefupisha baadhi ya mapendekezo ya kusakinisha mabomba ya VI katika mitaro ya chini ya ardhi.

Mahali pa bomba la chini ya ardhi linalovuka barabara hapapaswi kuathiri mtandao wa mabomba ya chini ya ardhi uliopo wa majengo ya makazi, na hapapaswi kuzuia matumizi ya vifaa vya ulinzi wa moto, ili kupunguza uharibifu wa barabara na ukanda wa kijani.

Tafadhali thibitisha uwezekano wa suluhisho kulingana na mchoro wa mtandao wa bomba la chini ya ardhi kabla ya ujenzi. Ikiwa kuna mabadiliko yoyote, tafadhali tujulishe ili kusasisha mchoro wa bomba la insulation ya utupu.

Mahitaji ya Miundombinu kwa Mabomba ya Chini ya Ardhi

Yafuatayo ni mapendekezo na taarifa za marejeleo. Hata hivyo, ni muhimu kuhakikisha kwamba bomba la utupu limewekwa kwa uhakika, ili kuzuia sehemu ya chini ya mfereji kuzama (sehemu ya chini iliyoimarishwa), na matatizo ya mifereji ya maji kwenye mfereji.

1. Tunahitaji ukubwa wa nafasi ili kurahisisha kazi ya ufungaji chini ya ardhi. Tunapendekeza: Upana ambao bomba la chini ya ardhi huwekwa ni mita 0.6. Bamba la kifuniko na safu ngumu huwekwa. Upana wa mfereji hapa ni mita 0.8.
2. Kina cha usakinishaji wa Bomba la VI kinategemea mahitaji ya kubeba mzigo wa barabara.

Kwa kuzingatia uso wa barabara kama sifuri, kina cha nafasi ya bomba la chini ya ardhi kinapaswa kuwa angalau EL -0.800 ~ -1.200. Kina kilichopachikwa cha Bomba la VI ni EL -0.600 ~ -1.000 (Ikiwa hakuna malori au magari mazito yanayopita, karibu EL -0.450 pia itakuwa sawa.). Pia ni muhimu kusakinisha vizuizi viwili kwenye mabano ili kuzuia uhamishaji wa radial wa Bomba la VI kwenye bomba la chini ya ardhi.

1. Tafadhali rejelea michoro hapo juu kwa data ya anga ya mabomba ya chini ya ardhi. Suluhisho hili linatoa mapendekezo tu kwa mahitaji yanayohitajika kwa ajili ya usakinishaji wa Bomba la VI.

Kama vile muundo maalum wa mtaro wa chini ya ardhi, mfumo wa mifereji ya maji, njia ya usaidizi wa upachikaji, upana wa mtaro na umbali wa chini kabisa kati ya kulehemu, n.k., unahitaji kutengenezwa kulingana na hali ya eneo.

Vidokezo

Hakikisha unazingatia mifumo ya mifereji ya maji. Hakuna mkusanyiko wa maji kwenye mfereji. Kwa hivyo, zege iliimarisha sehemu ya chini ya mfereji inaweza kuzingatiwa, na unene wa ugumu hutegemea kuzingatia kuzuia kuzama. Na tengeneza njia panda kidogo kwenye uso wa chini wa mfereji. Kisha, ongeza bomba la mifereji ya maji kwenye sehemu ya chini kabisa ya njia panda. Unganisha mfereji kwenye mfereji ulio karibu au kisima cha maji ya mvua.

Vifaa vya HL Cryogenic

HL Cryogenic Equipment ambayo ilianzishwa mwaka wa 1992 ni chapa inayohusishwa na Kampuni ya Vifaa vya Chengdu Holy Cryogenic nchini China. HL Cryogenic Equipment imejitolea katika kubuni na kutengeneza Mfumo wa Mabomba ya Cryogenic yenye Insulation ya Juu ya Vuta na Vifaa vya Usaidizi vinavyohusiana.

Kwa maelezo zaidi, tafadhali tembelea tovuti rasmiwww.hlcryo.comau barua pepe kwainfo@cdholy.com.