1. Kusafisha kabla ya Kufungasha
Kabla ya kufungasha, kila Bomba la Kuhami Utupu (VIP)—sehemu muhimu ya mifumo ya kuzuia utupu—hufanyiwa usafi wa mwisho na wa kina ili kuhakikisha usafi, uaminifu, na utendaji wa hali ya juu.
1. Usafi wa Uso wa Nje – Sehemu ya nje ya VIP hufutwa kwa dawa ya kusafisha isiyotumia maji na mafuta ili kuzuia uchafuzi unaoweza kuathiri vifaa vya kuzuia maji kuingia kwenye maji.
2. Usafi wa Mabomba ya Ndani – Sehemu ya ndani husafishwa kwa njia sahihi: husafishwa kwa feni yenye nguvu nyingi, husafishwa kwa nitrojeni safi kavu, hupigwa kwa kifaa cha kusafisha kwa usahihi, na husafishwa tena kwa nitrojeni kavu.
3. Kufunga na Kujaza Nitrojeni – Baada ya kusafisha, ncha zote mbili hufungwa kwa vifuniko vya mpira na kuwekwa zimejaa nitrojeni ili kudumisha usafi na kuzuia unyevu kuingia wakati wa usafirishaji na uhifadhi.
2. Ufungashaji wa Mabomba
Kwa ulinzi wa hali ya juu, tunatumia mfumo wa ufungashaji wa tabaka mbili kwa kila Bomba la Kuhami Utupu (VIP) kabla ya kusafirishwa.
Safu ya Kwanza - Ulinzi wa Vizuizi vya Unyevu
Kila mojaBomba la Kuhami la Vutaimefungwa kikamilifu na filamu ya kinga ya ubora wa juu, na kutengeneza kizuizi kisichopitisha unyevu kinacholinda uadilifu wamfumo wa kuhami utupu wa cryogenicwakati wa kuhifadhi na kusafirisha.
Safu ya Pili - Ulinzi wa Athari na Uso
Kisha bomba hufungwa kikamilifu kwa kitambaa kizito cha kufungashia ili kulilinda kutokana na vumbi, mikwaruzo, na migongano midogo, kuhakikishavifaa vya cryogenicinafika katika hali safi, tayari kwa usakinishajimifumo ya mabomba ya cryogenic, Hose za Kuhami Utupu (VIHs)auVali za Kuhami kwa Vuta.
Mchakato huu wa ufungashaji makini unahakikisha kwamba kila VIP hudumisha usafi wake, utendaji kazi wa utupu, na uimara wake hadi itakapofika kwenye kituo chako.
3. Uwekaji Salama kwenye Rafu za Chuma Zenye Uzito
Wakati wa usafirishaji nje ya nchi, Mabomba ya Kuhamishia Mafuta kwa Vuta (VIP) yanaweza kufanyiwa uhamishaji mara nyingi, shughuli za kuinua, na utunzaji wa masafa marefu—na kufanya ufungashaji na usaidizi salama kuwa muhimu sana.
- Muundo wa Chuma Kilichoimarishwa - Kila rafu ya chuma imejengwa kwa chuma chenye nguvu nyingi na kuta nene zaidi, kuhakikisha uthabiti wa hali ya juu na uwezo wa kubeba mzigo kwa mifumo mikubwa ya mabomba yenye cryogenic.
- Mabano ya Usaidizi Maalum - Mabano mengi yamewekwa kwa usahihi ili yalingane na vipimo vya kila VIP, na kuzuia mwendo wakati wa usafiri.
- Vibandiko vya U vyenye Ufunikaji wa Mpira - VIP hufungwa kwa nguvu kwa kutumia vibandiko vizito vya U, huku pedi za mpira zikiwa zimewekwa kati ya bomba na kibandiko ili kunyonya mtetemo, kuzuia uharibifu wa uso, na kudumisha uadilifu wa mfumo wa kuhami hewa wa utupu.
Mfumo huu imara wa usaidizi unahakikisha kwamba kila Bomba Lililowekwa Mabomba ya Vuta linafika salama, likidumisha usahihi wake wa uhandisi na utendaji kwa matumizi ya vifaa vya cryogenic yanayohitaji nguvu.
4. Rafu ya Chuma Yenye Uzito kwa Ulinzi wa Juu Zaidi
Kila usafirishaji wa Bomba Lililowekwa Kioo cha Vuta (VIP) hufungwa kwenye rafu ya chuma iliyotengenezwa maalum iliyoundwa ili kuhimili ugumu wa usafiri wa kimataifa.
1. Nguvu ya Kipekee – Kila rafu ya chuma imejengwa kwa chuma kilichoimarishwa chenye uzito halisi wa si chini ya tani 2 (kwa mfano: 11m × 2.2m × 2.2m), ikihakikisha ina nguvu ya kutosha kushughulikia mifumo mikubwa ya mabomba ya cryogenic bila uharibifu au umbo.
2. Vipimo Vilivyoboreshwa kwa Usafirishaji wa Kimataifa – Ukubwa wa kawaida ni kati ya mita 8–11 kwa urefu, mita 2.2 kwa upana, na mita 2.2 kwa urefu, vinavyolingana kikamilifu na vipimo vya chombo cha usafirishaji cha futi 40 kilicho wazi. Kwa vifurushi vya kuinua vilivyojumuishwa, rafu zinaweza kuinuliwa moja kwa moja kwenye vyombo kwenye gati.
3. Kuzingatia Viwango vya Kimataifa vya Usafirishaji - Kila usafirishaji umetiwa alama ya lebo zinazohitajika za usafirishaji na alama za ufungashaji nje ili kukidhi kanuni za usafirishaji.
4. Muundo Tayari wa Ukaguzi – Dirisha la uchunguzi lililofungwa na kufungwa limejengwa ndani ya rafu, kuruhusu ukaguzi wa forodha bila kuvuruga uwekaji salama wa VIP.
